深圳市地鐵集團有限公司,前身為深圳市地鐵有限公司，成立于1998年7月31日，于2009年4月正式更名為“深圳市地鐵集團有限公司”。是承擔(dān)深圳市城市軌道交通投融資、建設(shè)、運營和國有資產(chǎn)保值增值的獨立法人實體；經(jīng)營范圍為城市軌道交通項目的建設(shè)運營、開發(fā)和綜合利用，投資興辦實業(yè)、國內(nèi)商業(yè)、物資供銷業(yè)、經(jīng)營廣告業(yè)務(wù)以及自有物業(yè)管理、軌道交通相關(guān)業(yè)務(wù)設(shè)計、咨詢及教育培訓(xùn)等，已形成地鐵建設(shè)、運營、資源開發(fā)、物業(yè)開發(fā)、投融資“五位一體”規(guī)劃戰(zhàn)略；地鐵集團作為深圳市政府投資國家鐵路的股東代表，還參與廈深鐵路、廣深港客運專線的建設(shè)和運營管理。
此次開利產(chǎn)品所服務(wù)于的深圳地鐵11號線，全長超過51.681公里，是深圳市一次建設(shè)規(guī)模大、建成里程長、運行速度快的城市快速軌道工程。11號線2012年6月開工，2016年6月開通試運營，具有技術(shù)標準更高、施工難度大的特點。為安全優(yōu)質(zhì)加快地鐵11號線的施工建設(shè)，從去年上半年起，地鐵集團與中鐵四局精選精兵強將和先進裝備集結(jié)深圳，開始了以一輪深圳城市軌道交通建設(shè)大會戰(zhàn)熱潮。到七月上旬，地鐵11號線在確保安全、質(zhì)量的前提下，有序全面推進，是深圳市城市軌道交通三期工程建設(shè)中全面開工早，推進速度快的城市軌道交通線。
對此次考察，深圳地鐵專家組成員對開利集團過硬的產(chǎn)品技術(shù)給予了充分肯定。地鐵安全關(guān)系到千家萬戶，地鐵用泵關(guān)系到地鐵的安全運營，開利公司將嚴把質(zhì)量關(guān)，以好的產(chǎn)品服務(wù)于千家萬戶。
